De auto als politieke cultuurstrijd

In het artikel Vrijheid of vervuiling? Hoe de auto een politieke cultuurstrijd ontketent in de stad van 27 februari beschrijft journalist Abel Bormans hoe de auto in Nederlandse steden als Amsterdam, Rotterdam en Den Haag steeds meer een politiek, sociaal en cultureel symbool is geworden.

Voor progressieve partijen staat het terugdringen van autoverkeer voor een gezondere, groenere en veiligere stad met meer ruimte voor ontmoeting, verblijf en langzaam verkeer. Tegelijkertijd benadrukken populistische partijen juist de betekenis van de auto als symbool van vrijheid, betaalbaarheid en zelfstandigheid van bewoners. De discussie over mobiliteit raakt daarmee aan fundamentele vragen over sociale rechtvaardigheid, toegankelijkheid en eigenaarschap van de stad.

Vanuit deze actuele maatschappelijke en ruimtelijke discussie organiseert het Van Eesteren Museum samen met architectuurcentra en organisaties uit Lelystad, Alkmaar en Hoofddorp een publieksbijeenkomst over de toekomst van de auto in de Nederlandse stad, op woensdag 16 september in het Van Eesteren Museum, met sprekers Marco te Brömmelstroet (Professor in Urban Mobility Futures), Sascha Hoogendoorn-Lanser (Directeur Mobility Innovation Centre Delft) en Abel Bormans (journalist De Volkskrant). Centraal staat de vraag hoe steden kunnen omgaan met veranderende mobiliteitsvormen en normen, zonder dat die ten koste gaan van verschillende bevolkingsgroepen.

De bijeenkomst brengt ontwerpers, beleidsmakers, onderzoekers en bewoners samen om vanuit verschillende perspectieven te reflecteren op de rol van de auto in de stad van morgen. De deelnemende organisa)es werken ieder vanuit hun eigen context aan ontwerpend onderzoek naar mobiliteit en stedelijke ontwikkeling.